SUV后桥的日常保养
SUV通常是四轮驱动设计,以应付不同的道路状况。所谓四轮驱动即将发动机所产生的动力,借由传动轴传输至四个驱动轮上,可兼顾四轮的平衡及驱动力的提升。而四轮驱动又可分为全时四轮驱动与自动四轮驱动,其中全时四轮驱动配备有中央差速器可协调前后驱动轴转速,提供前后防滑。差速器对维持行车平稳有相当重要的作用。
大部分SUV后轴的差速器配备防滑装置,万一某一车轮打滑时,可以确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温,损害差速器。因此车主应根据原厂建议使用合适后桥用的润滑油(符合 API GL-5质量级别的油),另外,选择后桥齿轮油时应注意选择国内外的著名品牌公司生产的GL-5重负荷车辆齿轮油。只有具备良好的润滑、抗高温等特性的齿轮油,才能真正起到保护差速器的作用。
在苛刻的情况下,四轮驱动的SUV车每行驶2-3万公里就应及时更换后桥齿轮油。
检查油平面时,先拧开加油塞,用手指或弯曲的铁丝进行检查。在规定油平面界限以上(油位检查孔边的刻度O-15mm)时可不必补加油,否则应补充齿轮油。
更换齿轮油时应将加油塞周围污物擦净,先接好机油盆,拧开放油塞,打开加油孔,在后桥走热时将旧油排放干净。加油完毕时,油面正好到达加油孔下边缘或低于下边缘10毫米以内,然后拧紧加油孔塞,并擦净加油孔塞和放油孔塞周围的油迹。
大部分SUV后轴的差速器配备防滑装置,万一某一车轮打滑时,可以确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温,损害差速器。因此车主应根据原厂建议使用合适后桥用的润滑油(符合 API GL-5质量级别的油),另外,选择后桥齿轮油时应注意选择国内外的著名品牌公司生产的GL-5重负荷车辆齿轮油。只有具备良好的润滑、抗高温等特性的齿轮油,才能真正起到保护差速器的作用。
在苛刻的情况下,四轮驱动的SUV车每行驶2-3万公里就应及时更换后桥齿轮油。
检查油平面时,先拧开加油塞,用手指或弯曲的铁丝进行检查。在规定油平面界限以上(油位检查孔边的刻度O-15mm)时可不必补加油,否则应补充齿轮油。
更换齿轮油时应将加油塞周围污物擦净,先接好机油盆,拧开放油塞,打开加油孔,在后桥走热时将旧油排放干净。加油完毕时,油面正好到达加油孔下边缘或低于下边缘10毫米以内,然后拧紧加油孔塞,并擦净加油孔塞和放油孔塞周围的油迹。
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