由于陆上发动机与船用发动机机械结构和润滑要求不同，普通40CD柴油机油和4015中速机油的配方是不同的，最好不要互代。

　　在船用中速机上：由于有可能使用硫含量高的燃料和存在水污染的问题，最好使用碱值高，且有分水性能的船用中速机油。可起到中和燃料燃烧产生的酸性物质和抗润滑油乳化等作用。另外，中速机的转速低、马力大，发动机运动部件较难形成润滑油膜，船用中速机油的配方在抗磨性能方面有专门的考虑。

　　在一般高速柴油机上：不要使用4015中速机油替代普通40CD柴油机油。因为高速柴油发动机的结构精细，汽缸运动部件的间隙小，顶环槽的温度高。若使用碱值高（含金属盐的灰分大）的船中速机油，易在汽缸顶环槽处形成积炭。大量积炭随活塞的高速往复运动会给缸壁造成擦伤和抛光，加大发动机的磨损。